Vụ việc xảy ra vào khoảng 12 giờ trưa ngày 21/10, tại ngã tư Hoàng Giang trên đường Quốc lộ 45 qua huyện Nông Cống, Thanh Hoá. Thời điểm này chiếc xe tải đang di chuyển trên đường Quốc lộ 45 hướng đi từ thành phố Thanh Hoá về phía Nam, khi đến gần ngã tư đã tăng ga để vượt ô tô có camera hành trình đang đi phía trước. Đúng lúc này, một người đàn ông đi xe máy không đội mũ bảo hiểm băng qua ngã tư, cắt ngang đầu xe tải khiến lái xe phanh gấp và đánh lái tránh.

Khoảnh khắc suýt va chạm giữa xe tải và xe máy đã được camera hành trình trên ô tô của tài xế Lục Trung Anh ghi lại.

Xem video:

Qua đoạn video trên có thể thấy cả xe tải và người đi xe máy đều đã phạm phải sai lầm cơ bản khi tham gia giao thông. Người lái xe tải đã không giảm tốc độ khi qua ngã tư, trong khi người đàn ông đi xe máy sang đường không quan sát hai bên.

Nguồn video: Lục Trung Anh

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Lấy mẫu xét nghiệm cho người dân ở Papua New Guinea. Ảnh: Guardian

Sau khi số bệnh nhân Covid-19 giảm nhẹ trong khoảng thời gian từ tháng 6 đến tháng 9, nước này đã bước vào đợt dịch thứ ba vào tháng 9 năm nay.

Kể từ đó, số ca lây nhiễm mới hằng ngày đã tăng từ 100 lên mức cao nhất là 975 vào ngày 3/11. Tuy nhiên, các nhà chức trách tin rằng con số thực tế cao hơn do tỷ lệ xét nghiệm thấp.

Bác sĩ Glen Liddell Mola cho biết, ngay cả những người trẻ tuổi cũng đang chết vì virus SARS-CoV-2.

“Tôi đã làm trong ngành y 50 năm và không còn nhiều tình huống khiến tôi thấy sợ hãi. Nhưng chứng kiến ​​những người trẻ tuổi chết vì Covid-19 đã có một tác động rất lớn đối với tôi. Họ chết vì suy hô hấp, họ không còn sức để thở thêm nữa”, bác sĩ Mola nói.

Tỷ lệ tiêm chủng của Papua New Guinea rất thấp so với các nước, vùng lãnh thổ láng giềng ở Thái Bình Dương. Nauru đã tiêm phòng cho toàn bộ người trưởng thành vào tháng 5, Fiji đạt hơn 80% và New Caledonia đạt 93%.

Hệ thống y tế quá tải và thiếu vắc xin bảo vệ của Papua New Guinea đang gây ra hậu quả chết người. Hiện tổng số ca tử vong do Covid-19 ở đây là 413 người khiến dịch vụ tang lễ gặp khó khăn.

Người phụ trách việc đối phó với đại dịch của đất nước, David Manning, gần đây đã cho phép chôn cất cùng lúc 200 thi thể sau khi nhà tang lễ ở Thủ đô Port Moresby quá tải.

Bất chấp sự hỗ trợ về vắc xin từ Australia, New Zealand, Mỹ và Trung Quốc, việc tiêm chủng vẫn khó khăn do người dân còn chần chừ do sự hiểu biết về khoa học ở mức độ thấp, niềm tin vào phép thuật và những điều mê tín.

Việc phân phối vắc xin gặp thách thức bởi địa hình đa dạng và dân số phân tán của đất nước.

Nhân viên y tế cũng e ngại với việc tiêm vắc xin Covid-19. Giám đốc điều hành Bệnh viện Đa khoa Port Moresby, bác sĩ Paki Molumi, thông tin, chưa đến 10% số y tá được tiêm chủng đầy đủ mặc dù bệnh nhân nhiễm Covid thường xuyên đến khám chữa.

“Làn sóng thứ ba đang tràn qua hầu hết các vùng của đất nước. Đây là giai đoạn tồi tệ nhất của cuộc khủng hoảng”, Tiến sĩ Molumi nói.

“Tỷ lệ tiêm chủng rất thấp khiến những nơi cung cấp dịch vụ chăm sóc sức khỏe chịu nhiều áp lực. Chúng tôi không thể dự đoán con số của các ngày sau đó”.

>>> Thông tin về Vắc xin Covid-19 mới nhất

An Yên(Theo News, Conversation)

Khởi đầu chậm chạp, Nhật tăng tốc đạt tỷ lệ tiêm vắc xin Covid-19 nhảy vọt

Tỷ lệ dân số tiêm chủng đầy đủ ở Nhật và Campuchia là 76% và 78%, hơn hẳn mức 58% ở Mỹ. 

Trong khi hệ thống chăm sóc sức khỏe của Papua New Guinea sụp đổ dưới sức nặng của làn sóng Covid-19 thứ 3, tỷ lệ tiêm chủng của quốc gia này vẫn ở mức rất thấp.

Hiện chỉ có khoảng 2% trong tổng 8,9 triệu dân của đất nước tiêm chủng đầy đủ. Trong khi đó, quốc đảo ở châu Úc ghi nhận hàng trăm trường hợp mắc mới mỗi ngày.

Lấy mẫu xét nghiệm cho người dân ở Papua New Guinea. Ảnh: Guardian

Sau khi số bệnh nhân Covid-19 giảm nhẹ trong khoảng thời gian từ tháng 6 đến tháng 9, nước này đã bước vào đợt dịch thứ ba vào tháng 9 năm nay.

Kể từ đó, số ca lây nhiễm mới hằng ngày đã tăng từ 100 lên mức cao nhất là 975 vào ngày 3/11. Tuy nhiên, các nhà chức trách tin rằng con số thực tế cao hơn do tỷ lệ xét nghiệm thấp.

Bác sĩ Glen Liddell Mola cho biết, ngay cả những người trẻ tuổi cũng đang chết vì virus SARS-CoV-2.

“Tôi đã làm trong ngành y 50 năm và không còn nhiều tình huống khiến tôi thấy sợ hãi. Nhưng chứng kiến ​​những người trẻ tuổi chết vì Covid-19 đã có một tác động rất lớn đối với tôi. Họ chết vì suy hô hấp, họ không còn sức để thở thêm nữa”, bác sĩ Mola nói.

Tỷ lệ tiêm chủng của Papua New Guinea rất thấp so với các nước, vùng lãnh thổ láng giềng ở Thái Bình Dương. Nauru đã tiêm phòng cho toàn bộ người trưởng thành vào tháng 5, Fiji đạt hơn 80% và New Caledonia đạt 93%.

Hệ thống y tế quá tải và thiếu vắc xin bảo vệ của Papua New Guinea đang gây ra hậu quả chết người. Hiện tổng số ca tử vong do Covid-19 ở đây là 413 người khiến dịch vụ tang lễ gặp khó khăn.

Người phụ trách việc đối phó với đại dịch của đất nước, David Manning, gần đây đã cho phép chôn cất cùng lúc 200 thi thể sau khi nhà tang lễ ở Thủ đô Port Moresby quá tải.

Bất chấp sự hỗ trợ về vắc xin từ Australia, New Zealand, Mỹ và Trung Quốc, việc tiêm chủng vẫn khó khăn do người dân còn chần chừ do sự hiểu biết về khoa học ở mức độ thấp, niềm tin vào phép thuật và những điều mê tín.

Việc phân phối vắc xin gặp thách thức bởi địa hình đa dạng và dân số phân tán của đất nước.

Nhân viên y tế cũng e ngại với việc tiêm vắc xin Covid-19. Giám đốc điều hành Bệnh viện Đa khoa Port Moresby, bác sĩ Paki Molumi, thông tin, chưa đến 10% số y tá được tiêm chủng đầy đủ mặc dù bệnh nhân nhiễm Covid thường xuyên đến khám chữa.

“Làn sóng thứ ba đang tràn qua hầu hết các vùng của đất nước. Đây là giai đoạn tồi tệ nhất của cuộc khủng hoảng”, Tiến sĩ Molumi nói.

“Tỷ lệ tiêm chủng rất thấp khiến những nơi cung cấp dịch vụ chăm sóc sức khỏe chịu nhiều áp lực. Chúng tôi không thể dự đoán con số của các ngày sau đó”.

>>> Thông tin về Vắc xin Covid-19 mới nhất

An Yên(Theo News, Conversation)

Khởi đầu chậm chạp, Nhật tăng tốc đạt tỷ lệ tiêm vắc xin Covid-19 nhảy vọt

Tỷ lệ dân số tiêm chủng đầy đủ ở Nhật và Campuchia là 76% và 78%, hơn hẳn mức 58% ở Mỹ. 

Trao đổi với PV Xe VietNamNet, anh Đào cho biết: “Ba chiếc SH biển lục quý  5 này đều là hàng nhập Ý. Không chỉ sở hữu biển số đẹp, xe còn thuộc dạng nguyên bản, máy zin nên rất được các dân chơi xe ưa chuộng”.

Theo anh Đào giới thiệu, ba chiếc SH lục quý 5 đều thuộc biển số Sài Gòn. Sở dĩ theo cách đọc biển số thông thường thì chỉ là ngũ quý 5 nhưng vì có thêm số 5 trong số 59 (Sài Gòn) nên đa số dân chơi xe gọi đây là biển lục quý 5.

Trong ba chiếc xe này có chiếc biển 59-B1-55555 màu trắng đen là có giá đắt nhất lên đên 750 triệu đồng. Anh Đào giới thiệu, chiếc SH này 110 đã hết sản xuất, xe vẫn còn zin chưa qua sửa chữa, hóa chất tẩy rửa.

SH biển 59-B1-55555 là chiếc có giá đắt nhất trong bộ ba này.

Lý giải về mức giá đắt đỏ này anh Đào nói: “Ngoài là SH nhập, hàng nguyên bản, hết sản xuất thì biển số lục 5 được đánh giá rất cao. Số 5 có nhiều ý nghĩa, trời đất có ngũ hành (Kim, Mộc, Thủy, Hỏa, Thổ); quân tử có ngũ đức (Nhân, Nghĩa, Lễ, Trí, Tín), và... cuộc sống có ngũ phúc (Phú, Quý, Thọ, Khang, Ninh)”.

SH biển 59-P2-55555 đập thùng cuối năm 2017 giá 700 triệu đồng.

Đắt thứ 2 với giá 700 triệu đồng là chiếc SH biển 59-P2-55555 đập thùng cuối năm 2017 và đã chạy lướt 1600km. Dù là xe cũ nhưng chiếc xe này nguyên bản từ A đến Z. Chiếc còn lại là N1-55555 có số máy 107 và đăng ký năm 2011.

SH biển 59- N1-55555 giá 550 triệu đồng của anh Đào.

Anh Đào cho biết có rất nhiều người hỏi mua những chiếc xe biển số đẹp này nhưng anh chưa muốn bán. “Có người mua để tự PR bản thân. Có người mua vì số hợp mạng. Nhìn chung người có tiền với có nhu cầu thì người ta mua không suy nghĩ. Còn người có tiền mà người ta không hiểu được giá trị thì họ vẫn không mua.

Những mẫu xe Honda SH nhập Ý trên có giá gốc khoảng 100-150 triệu đồng. Với mức giá thị trường sau khi đeo biển ngũ quý 5, giá trị chiếc xe đã tăng gấp 3-7 lần.

“Ở Việt Nam, SH là một trong những mẫu xe tay ga duy nhất giá tăng theo thời gian”, anh Đào chia sẻ.

Y Nhụy

Mọi ý kiến chia sẻ, bài, ảnh video cộng tác xin gửi về email: [email protected]! Xin cảm ơn!

Loạt xe máy biển số đẹp giá siêu đắt tuần qua

Chỉ trong hai tuần đầu tháng 5 đã có khá nhiều chiếc xe máy biển số đẹp, hàng khủng được chủ nhân đội giá lên hàng trăm triệu đồng gây sốt cộng đồng chơi xe Việt.  

Xe tay ga Honda SH vốn đã rất hot trên thị trường Việt ngày càng được săn lùng nhiều hơn nếu được đính kèm biển số đẹp mang ý nghĩa phong thủy.

Giới chơi xe biển số miền Nam từng gây sốt khi những chiếc SH biển ngũ quý, 3, 8, 9 giá tiền tỷ. Mới đây, anh Duy Đào, một người chuyên trao đổi xe biển số đẹp ở Tp HCM và cũng là chủ nhân của chiếc SH lục quý 9 giá 2 tỷ trước đó còn khiến nhiều người bất ngờ khi cho biết anh đang sở hữu chính chủ 3 chiếc SH biển lục quý 5 khá độc. 

Bộ 3 chiếc xe Honda SH biển lục quý 5 cực hot của anh Đào.

Trao đổi với PV Xe VietNamNet, anh Đào cho biết: “Ba chiếc SH biển lục quý  5 này đều là hàng nhập Ý. Không chỉ sở hữu biển số đẹp, xe còn thuộc dạng nguyên bản, máy zin nên rất được các dân chơi xe ưa chuộng”.

Theo anh Đào giới thiệu, ba chiếc SH lục quý 5 đều thuộc biển số Sài Gòn. Sở dĩ theo cách đọc biển số thông thường thì chỉ là ngũ quý 5 nhưng vì có thêm số 5 trong số 59 (Sài Gòn) nên đa số dân chơi xe gọi đây là biển lục quý 5.

Trong ba chiếc xe này có chiếc biển 59-B1-55555 màu trắng đen là có giá đắt nhất lên đên 750 triệu đồng. Anh Đào giới thiệu, chiếc SH này 110 đã hết sản xuất, xe vẫn còn zin chưa qua sửa chữa, hóa chất tẩy rửa.

SH biển 59-B1-55555 là chiếc có giá đắt nhất trong bộ ba này.

Lý giải về mức giá đắt đỏ này anh Đào nói: “Ngoài là SH nhập, hàng nguyên bản, hết sản xuất thì biển số lục 5 được đánh giá rất cao. Số 5 có nhiều ý nghĩa, trời đất có ngũ hành (Kim, Mộc, Thủy, Hỏa, Thổ); quân tử có ngũ đức (Nhân, Nghĩa, Lễ, Trí, Tín), và... cuộc sống có ngũ phúc (Phú, Quý, Thọ, Khang, Ninh)”.

SH biển 59-P2-55555 đập thùng cuối năm 2017 giá 700 triệu đồng.

Đắt thứ 2 với giá 700 triệu đồng là chiếc SH biển 59-P2-55555 đập thùng cuối năm 2017 và đã chạy lướt 1600km. Dù là xe cũ nhưng chiếc xe này nguyên bản từ A đến Z. Chiếc còn lại là N1-55555 có số máy 107 và đăng ký năm 2011.

SH biển 59- N1-55555 giá 550 triệu đồng của anh Đào.

Anh Đào cho biết có rất nhiều người hỏi mua những chiếc xe biển số đẹp này nhưng anh chưa muốn bán. “Có người mua để tự PR bản thân. Có người mua vì số hợp mạng. Nhìn chung người có tiền với có nhu cầu thì người ta mua không suy nghĩ. Còn người có tiền mà người ta không hiểu được giá trị thì họ vẫn không mua.

Những mẫu xe Honda SH nhập Ý trên có giá gốc khoảng 100-150 triệu đồng. Với mức giá thị trường sau khi đeo biển ngũ quý 5, giá trị chiếc xe đã tăng gấp 3-7 lần.

“Ở Việt Nam, SH là một trong những mẫu xe tay ga duy nhất giá tăng theo thời gian”, anh Đào chia sẻ.

Y Nhụy

Mọi ý kiến chia sẻ, bài, ảnh video cộng tác xin gửi về email: [email protected]! Xin cảm ơn!

Loạt xe máy biển số đẹp giá siêu đắt tuần qua

Chỉ trong hai tuần đầu tháng 5 đã có khá nhiều chiếc xe máy biển số đẹp, hàng khủng được chủ nhân đội giá lên hàng trăm triệu đồng gây sốt cộng đồng chơi xe Việt.